多传感器融合定位算法精讲
📚 共计 30 章节
01
定位技术概述
为什么需要多传感器融合?GNSS/IMU/视觉/激光雷达的优缺点对比。
融合动机
传感器对比
02
坐标系与时空基准
WGS84、ENU、载体坐标系、时间同步基础。
坐标框架
时间同步
03
IMU原理与误差模型
加速度计/陀螺仪工作原理、Allan方差分析、零偏/刻度因子。
IMU
Allan方差
04
惯性导航解算(INS)
姿态更新、速度更新、位置更新算法,圆锥/划桨效应补偿。
INS
圆锥补偿
05
GNSS定位原理
伪距/载波相位观测方程、单点定位、RTK/PPP原理。
GNSS
RTK
06
卡尔曼滤波基础(KF)
状态空间模型、预测/更新方程、协方差矩阵含义。
KF
状态估计
07
扩展卡尔曼滤波(EKF)
非线性系统线性化、雅可比矩阵推导、EKF在组合导航中的应用。
EKF
雅可比
08
无迹卡尔曼滤波(UKF)
UT变换、Sigma点选取、UKF vs EKF对比。
UKF
UT变换
09
误差状态卡尔曼滤波(ESKF)
为什么用误差状态?ESKF的预测与更新推导。
ESKF
误差状态
10
松组合(Loosely Coupled)
GNSS位置/速度作为观测、IMU机械编排、EKF融合框架。
松组合
EKF
11
紧组合(Tightly Coupled)
GNSS原始观测值(伪距/多普勒)与IMU预积分融合。
紧组合
预积分
12
深组合(Deeply Coupled)
GNSS基带信号与IMU的协同跟踪环路。
深组合
跟踪环路
13
IMU预积分技术
预积分理论推导、预积分在因子图中的应用。
预积分
因子图
14
视觉SLAM基础
特征点法(ORB-SLAM)、直接法(DSO)、光流法。
视觉SLAM
ORB
15
VIO(视觉惯性里程计)
MSCKF、VINS-Mono、ORB-SLAM3的VIO模式。
VIO
MSCKF
16
激光SLAM基础
ICP/NDT配准、LOAM框架、LeGO-LOAM。
激光SLAM
LOAM
17
LIO(激光惯性里程计)
LIO-SAM、FAST-LIO2的核心思想与实现。
LIO
FAST-LIO2
18
多传感器时空标定
相机-IMU外参标定、激光-IMU外参标定、时间延迟估计。
标定
外参
19
因子图优化基础
贝叶斯网络与因子图、iSAM2增量式优化。
因子图
iSAM2
20
基于图优化的多传感器融合
GPS+IMU+视觉+激光的因子图统一框架。
图优化
多源融合
21
状态估计的一致性
可观测性分析、一致性约束、滤波器发散问题。
一致性
可观测性
22
多传感器融合中的异常处理
抗差估计、卡方检验、故障检测与隔离。
抗差
故障检测
23
多传感器融合中的初始化
静止初始化、动态初始化、GNSS辅助初始化。
初始化
GNSS辅助
24
多传感器融合中的回环检测
视觉词袋、激光扫描匹配、多模态回环。
回环检测
多模态
25
多传感器融合中的全局优化
位姿图优化、BA优化、全局一致地图构建。
全局优化
BA
26
多传感器融合中的实时性优化
多线程架构、边缘化策略、关键帧选取。
实时性
边缘化
27
多传感器融合中的硬件平台
传感器选型、嵌入式平台(STM32/FPGA)、计算平台(NVIDIA Jetson)。
硬件
Jetson
28
多传感器融合中的仿真与数据集
Gazebo仿真、KITTI/EuRoC数据集使用。
仿真
KITTI
29
多传感器融合中的工程实践
代码架构(C++/ROS)、调试技巧、性能评估指标。
工程实践
ROS
30
多传感器融合前沿趋势
L4级自动驾驶中的融合方案、4D成像雷达融合、端到端融合。
前沿
4D雷达