01
电池包结构设计总览
行业背景与设计目标 · 整车角色 · 刚度/强度/模态/疲劳 · 防爆重要性
总览关键指标
02
电池包箱体材料选型
铝合金(挤压/压铸/冲压) · 高强度钢 · 复合材料(SMC/CFRP) · 成本工艺
材料对比
03
电池包拓扑架构设计
CTP / CTC / CTB 架构对比 · 模组与无模组结构差异
架构CTP
04
底部球击与托底防护设计
球击工况标准(GB/T 31467.3 / ECE R100) · 底部护板 · 吸能结构
防护球击
05
侧柱碰撞防护设计
侧柱碰(FMVSS 301 / C-NCAP) · 门槛梁传力路径 · 挤压变形控制
碰撞侧柱
06
挤压与振动疲劳分析
挤压工况(R100/GB38031) · 随机/定频振动 · 焊点螺栓疲劳
疲劳振动
07
密封与IP防护设计
IP67/IP68/IP6K9K · 密封条/胶/迷宫 · 气密性检测与泄漏率
密封IP
08
热管理系统结构集成
液冷板集成(口琴管/冲压/搅拌摩擦焊) · 流道强度 · 气凝胶隔热
热管理冷板
09
高压连接与电气安全
连接器选型固定 · Busbar汇流排 · 绝缘监测 · 爬电距离
电气安全
10
防爆阀与泄压结构设计
防爆阀原理/选型 · 泄压通道 · 定向泄压与防二次伤害
防爆阀泄压
11
热失控防护结构设计
热失控触发 · 云母/陶瓷纤维/气凝胶毡 · 定向排气防热扩散
热失控防火
12
模态分析与避频设计
模态理论 · 约束/自由模态 · 避频策略(路面/电机/齿轮)
模态NVH
13
连接工艺设计
FDS · SPR · CMT · 激光焊接选型与强度对比
连接工艺
14
吊装与运输结构设计
吊点优化 · 运输固定 · 叉车槽与堆叠强度校核
吊装运输
15
轻量化设计方法
拓扑/尺寸/形貌优化 · 多材料混合(铝钢/铝塑)
轻量化优化
16
防爆壳体设计基础
GB 3836 / IEC 60079 · 隔爆/增安型 · 材料与壁厚计算
防爆标准
17
压力与泄爆设计
爆炸压力计算(TNT/CFD) · 泄爆面积 · 泄爆片与防爆阀协同
泄爆压力
18
焊缝与薄弱环节设计
焊缝强度 · 拐角/开孔/螺纹加强 · 水压试验
焊缝薄弱
19
热管理与热隔离设计
内部热源 · 隔热层 · 热桥抑制 · 表面温度控制
热隔离热桥
20
EMC与接地设计
电磁屏蔽效能 · 接地电阻 · 本安电路设计
EMC接地
21
制造工艺
铸造(砂型/精密) · 焊接(MIG/TIG/激光) · 机加工与表面处理
制造工艺
22
密封与防腐蚀设计
IP66/IP67 · 氟橡胶/硅橡胶 · 盐雾试验与涂层
防腐蚀密封
23
仿真分析方法
爆炸冲击(LS-DYNA/AUTODYN) · 流固耦合 · 热-结构耦合
仿真CAE
24
试验验证
水压/爆炸/冲击/高低温/盐雾 · 流程与判定标准
试验验证
25
认证与法规
ATEX · IECEx · GB 3836认证 · 防爆标志解读(Ex d/Ex e/Ex ia)
认证法规
26
成本控制与量产优化
材料成本 · 工艺降本(减少焊接/机加工) · 模具寿命
成本量产
27
典型失效案例分析
壳体开裂 · 焊缝泄漏 · 防爆阀提前开启 · 热失控破裂复盘
失效案例
28
DFM与DFA设计
面向制造(减少工序) · 面向装配(减少螺栓/简化路径)
DFMDFA
29
与整车集成设计
车身连接接口 · 底盘悬架干涉 · 热管理接口匹配
集成整车
30
未来趋势与新技术
固态电池新要求 · 智能防爆(传感器/主动泄压) · 3D打印应用
趋势创新