01
固态电池Pack设计总览
固态电池与液态电池的结构差异 · Pack设计核心挑战 · 设计流程概览
总览概念
02
电芯选型与特性分析
固态电解质类型对比（氧化物、硫化物、聚合物）· 电芯机械特性 · 热特性参数解读
电芯选型
03
Pack结构力学基础
材料力学在电池包中的应用 · 有限元分析（FEA）入门 · 关键受力点分析
力学FEA
04
模组结构设计
模组框架材料选择（铝合金、复合材料、不锈钢）· 电芯堆叠与固定方案 · 汇流排设计
模组框架
05
Pack箱体设计
箱体材料对比（钢、铝、SMC）· 密封与IP防护等级设计 · 防爆阀与泄压设计
箱体防护
06
热管理系统结构设计
固态电池热特性（低产热、高耐温）· 冷板与散热翅片设计 · 加热膜与保温层布局
热管理散热
07
高压连接系统设计
高压接插件选型 · 铜排与铝排设计 · 高压互锁回路结构
高压连接
08
低压线束与BMS结构集成
低压线束走向与固定 · BMS主板与从板安装结构 · 采样线束设计
BMS线束
09
CCS（集成母排）设计
CCS结构组成 · FPC/PCB/FFC方案对比 · 焊接与连接工艺
CCS母排
10
结构胶与导热胶应用
胶粘剂选型（结构胶、导热胶、密封胶）· 涂胶工艺与厚度控制 · 固化方式
胶粘工艺
11
Busbar与焊接工艺
Busbar材料与截面设计 · 激光焊接参数与质量检测 · 超声波焊接应用
Busbar焊接
12
Pack轻量化设计
拓扑优化基础 · 薄壁结构与加强筋设计 · 新型材料应用（碳纤维、镁合金）
轻量化优化
13
振动与冲击仿真
随机振动分析 · 机械冲击仿真 · 模态分析与避频设计
仿真振动
14
挤压与碰撞安全结构
挤压工况仿真 · 底部球击防护 · 侧柱碰撞防护结构
安全碰撞
15
热失控防护结构设计
固态电池热失控特性 · 隔热材料选型（气凝胶、云母板）· 排气通道设计
热失控防护
16
密封与防水设计
密封圈设计（O型圈、发泡硅胶）· 密封胶条压缩率 · 防水透气阀选型
密封防水
17
高压绝缘设计
绝缘材料选择（PC、PET、Nomex）· 爬电距离与电气间隙 · 绝缘耐压测试结构
绝缘高压
18
连接器与接插件设计
高压连接器结构 · 低压信号连接器 · 快插接头设计
连接器接插件
19
液冷系统结构设计
液冷板流道设计 · 冷却液选型与兼容性 · 管路与快插接头布局
液冷流道
20
加热系统结构设计
加热膜选型与布局 · PTC加热器结构 · 加热均匀性仿真
加热PTC
21
Pack装配工艺设计
模组装配流程 · 箱体装配流程 · 拧紧力矩与防松设计
装配工艺
22
工装夹具设计
模组堆叠工装 · Busbar焊接工装 · 气密性测试工装
工装夹具
23
DFM（面向制造的设计）
钣金件DFM · 注塑件DFM · 压铸件DFM
DFM制造
24
DFA（面向装配的设计）
装配顺序优化 · 防错设计 · 快装结构设计
DFA装配
25
DFR（面向可靠性的设计）
疲劳寿命分析 · 连接可靠性设计 · 环境老化测试结构
DFR可靠性
26
Pack测试验证结构
气密性测试接口 · 绝缘测试接口 · EOL测试结构设计
测试验证
27
梯次利用与拆解设计
可拆解连接结构 · 模组回收便利性设计 · 易损件更换设计
梯次拆解
28
标准与法规解读
GB 38031 · UN38.3 · IEC 62660 结构相关要求
标准法规
29
案例实战：乘用车固态电池Pack
乘用车固态电池Pack结构设计全流程（从概念到样机）
乘用车实战
30
案例实战：商用车固态电池Pack
商用车固态电池Pack结构设计全流程（重卡换电方案）
商用车换电