01
复合材料概述
什么是复合材料？分类（按基体、按增强体），航空复合材料发展历程与趋势。
基础发展史
02
选材总则
飞机结构选材通用原则（强度、刚度、疲劳、损伤容限、耐腐蚀），复合材料特殊考量。
设计准则通用
03
增强纤维（一）：碳纤维
T300、T700、T800、M40J等牌号性能特点、应用场景与选型对比。
碳纤维高模量
04
增强纤维（二）：玻纤 & 芳纶
E-glass、S-glass、Kevlar性能特点与应用场景。
玻璃纤维芳纶
05
基体材料
热固性树脂（环氧、双马、聚酰亚胺）与热塑性树脂（PEEK、PEKK）对比与选择。
树脂热固/热塑
06
预浸料技术
预浸料制备工艺、储存与使用、铺层设计基础。
预浸料工艺
07
蜂窝夹层结构
Nomex蜂窝、铝蜂窝、泡沫芯材选型与设计要点。
夹层蜂窝
08
铺层设计原则
铺层方向、顺序、对称均衡铺层、比例经验法则。
铺层设计
09
力学性能基础
各向异性、层合板理论简介、强度与刚度预测。
力学层合板
10
疲劳与损伤容限
复合材料疲劳特性、冲击损伤(BVID)、CAI指标。
疲劳损伤容限
11
环境适应性
湿热效应、雷击防护、紫外线防护、耐介质性能。
环境防护
12
制造工艺（一）
手糊成型、真空袋、热压罐工艺特点与选材匹配。
工艺热压罐
13
制造工艺（二）
RTM、RFI、自动铺带/铺丝技术。
RTM自动化
14
连接技术
机械连接（螺栓、铆接）与胶接连接的设计与选材影响。
连接胶接
15
检测与质量控制
无损检测（超声、X-ray、热成像）、工艺过程控制。
NDT质量
16
适航与认证
FAR 25部、CCAR 25部、材料许用值与设计值。
适航认证
17
成本分析
原材料成本、制造成本、全寿命周期成本(LCC)权衡。
成本LCC
18
机翼结构选材
机翼蒙皮、翼梁、翼肋典型选材方案与案例。
机翼主结构
19
机身结构选材
机身蒙皮、框、长桁复合材料选材与金属混合设计。
机身混合结构
20
尾翼与操纵面
方向舵、升降舵、副翼选材特点与蜂窝结构应用。
尾翼操纵面
21
发动机短舱与反推力
耐高温复合材料、声学衬垫选材。
发动机耐高温
22
内饰与次承力结构
客舱地板、行李架、座椅导轨选材（阻燃、低烟、低毒）。
内饰阻燃
23
直升机旋翼与桨叶
复合材料旋翼桨叶结构设计与选材。
旋翼直升机
24
无人机结构选材
轻量化要求、低成本工艺、快速制造对选材的影响。
无人机轻量化
25
金属-复合材料混合结构
电化学腐蚀防护、混合连接设计、热膨胀匹配。
混合腐蚀
26
增材制造与复合材料
3D打印连续纤维增强技术、模具制造选材。
3D打印增材
27
回收与可持续性
热固性回收技术、热塑性可回收优势、绿色航空趋势。
回收绿色
28
选材数据库与工具
CMH-17、材料数据库(Nexus)、选材决策支持系统。
数据库工具
29
典型案例（一）：B787
梦想客机复合材料选材方案深度解析。
B787案例
30
典型案例（二）：A350 & 未来
A350XWB选材方案与B787对比，未来趋势展望。
A350对比