01
升力系数与阻力系数
从翼型几何到气动力的核心映射，理解升力与阻力的产生机理，以及无量纲系数如何统一衡量不同尺度飞行器的气动效率。
基础翼型
02
压力系数与速度分布
伯努利方程在翼型表面的应用，通过压力系数分布解读翼型表面的速度变化与压力梯度，判断流动是否分离。
伯努利流动分离
03
力矩系数与焦点位置
俯仰力矩的产生原因，力矩系数的参考点依赖性，以及气动焦点（中性点）的概念与工程意义。
稳定性焦点
04
雷诺数与流动状态
惯性力与粘性力的比值，如何决定边界层是层流还是湍流，以及雷诺数对升阻比和失速特性的影响。
边界层失速
05
马赫数与可压缩性
当流速接近声速时，激波、膨胀波的出现，马赫数如何改变压力分布与波阻，跨声速与超声速的区别。
激波波阻
06
展弦比与诱导阻力
机翼几何形状对气动效率的影响，展弦比如何决定下洗角与诱导阻力，以及翼尖涡的物理本质。
诱导阻力翼尖涡
07
后掠角与激波延迟
后掠角如何延缓激波出现，提高临界马赫数，以及后掠角对低速气动特性的负面影响。
跨声速后掠翼
08
翼型厚度与弯度
厚度分布决定阻力特性，弯度分布决定零升迎角与升力特性，NACA翼型系列的数字含义。
NACA翼型设计
09
边界层与转捩
层流边界层与湍流边界层的速度剖面差异，转捩点的预测与控制，以及边界层分离对失速的影响。
转捩层流
10
附面层分离与再附
逆压梯度下的流动分离机制，分离泡的形成与再附，以及如何通过涡流发生器控制分离。
分离泡涡流发生器
11
激波与激波边界层干扰
正激波与斜激波的压力跃升，激波诱导边界层分离，以及激波振荡导致的抖振问题。
激波干扰抖振
12
失速特性与最大升力系数
不同翼型的失速类型（前缘失速、后缘失速、薄翼失速），以及影响最大升力系数的因素。
失速最大升力
13
升力线理论与涡格法
普朗特升力线理论的基本假设与适用范围，涡格法如何用于计算复杂机翼的升力分布。
涡格法升力线
14
面元法与CFD基础
面元法的无粘假设与工程应用，CFD中RANS方程的物理意义，以及网格质量对计算结果的影响。
CFD面元法
15
风洞实验与数据修正
风洞的相似准则，洞壁干扰与支架干扰的修正方法，以及如何将风洞数据换算到真实飞行条件。
风洞数据修正
16
飞行器稳定性与操纵性
静稳定性与动稳定性的区别，纵向静稳定裕度与重心位置的关系，以及操纵面的气动效率。
稳定性操纵性
17
螺旋桨与旋翼空气动力学
桨叶的叶素理论，诱导速度与推力系数，以及旋翼的挥舞运动与锥度效应。
螺旋桨旋翼
18
喷气推进与进气道设计
进气道总压恢复与畸变指数，激波系与压缩效率，以及超燃冲压发动机的启动条件。
进气道超燃冲压
19
高升力装置
襟翼、缝翼、前缘下垂的工作原理，增升装置如何改变有效弯度与环量，以及其对阻力的代价。
襟翼增升
20
阻力分解与减阻技术
摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、波阻的物理来源，以及翼梢小翼、层流翼型等减阻手段。
减阻翼梢小翼
21
地面效应与翼地飞行
地面效应减小诱导阻力的机理，地效飞行器的设计特点，以及起飞着陆时的地面效应影响。
地效翼地飞行
22
跨声速空气动力学
跨声速流动中的混合流场，激波与边界层干扰加剧，以及跨声速面积律与超临界翼型。
跨声速面积律
23
超声速与高超声速空气动力学
超声速下的激波系与普朗特-迈耶膨胀波，高超声速下的真实气体效应与热化学非平衡。
超声速高超声速
24
气动弹性与颤振
气动力与结构弹性耦合导致的颤振、发散、操纵面反效，以及气动弹性剪裁技术。
颤振气动弹性
25
计算网格与数值方法
结构化网格与非结构化网格的适用场景，有限体积法的离散原理，以及时间推进与收敛判据。
网格数值方法
26
湍流模型与转捩预测
雷诺平均NS方程中的湍流模型（SA、k-epsilon、SST），以及基于eN方法的转捩预测。
湍流模型转捩
27
多学科优化与气动设计
气动外形优化的伴随方法，多目标优化中的Pareto前沿，以及气动/结构/热耦合设计。
优化多学科
28
飞行器气动数据库构建
风洞实验、CFD计算、飞行试验的数据融合，以及气动数据库的插值与建模方法。
数据库数据融合
29
无人机与低雷诺数空气动力学
低雷诺数下的层流分离泡与气动效率下降，微型飞行器的扑翼与柔性翼设计。
低雷诺数无人机
30
未来趋势与前沿技术
分布式电推进、边界层 ingestion、主动流动控制、仿生空气动力学与智能变形机翼。
前沿电推进