🚗 汽车以太网物理层
设计与测试解析
📘 30章 · 从入门到实战
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友好色系 ✦ 明快活泼
01
汽车以太网概述
CAN到以太网
网络架构变革
为什么需要
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02
物理层基础
OSI模型
信号编码调制
传输介质
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03
100BASE-T1标准
IEEE 802.3bw
单对双绞线
PAM3编码
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04
1000BASE-T1标准
802.3bp
PAM3 vs PAM4
全双工
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05
MultiGig汽车以太网
2.5G/5G/10G
802.3ch
未来趋势
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06
PHY芯片架构
PCS层
PMA层
PMD与MDI
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07
AutoMDI/MDIX
自动极性检测
交叉/直连
应用注意
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08
链路建立与协商
Link-up过程
Master/Slave
EEE节能
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09
时钟与同步
CDR原理
时钟抖动/相位噪声
IEEE 1588
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10
信号完整性基础
S参数/回波损耗
插入损耗/串扰
眼图分析
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11
PCB设计要点
差分对布线
阻抗控制/层叠
去耦电容/电源完整性
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12
EMC/EMI设计
共模扼流圈
屏蔽与接地
辐射发射抑制
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13
测试设备介绍
示波器/探头
矢量网络分析仪
BERT
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14
物理层一致性测试
测试夹具/校准
模板测试/余量
100BASE-T1测试项
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15
1000BASE-T1测试
发射机电气特性
接收机灵敏度
链路分段LST
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16
噪声与干扰测试
PSD功率谱密度
回波损耗测试
共模噪声抑制
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17
车载环境可靠性
温度循环/热管理
振动/机械冲击
盐雾/化学耐受
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18
OPEN Alliance标准
TC1/TC2/TC9
TC10休眠唤醒
TC8上层协议
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19
AUTOSAR与以太网
AUTOSAR以太网栈
SOME/IP/DDS
网络管理
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20
TSN时间敏感网络
802.1Qbv
802.1Qbu帧抢占
802.1CB冗余
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21
安全与诊断
MACsec加密
PTP安全
DoIP
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22
实际项目案例
车型以太网架构
调试典型问题
性能优化
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23
仿真与建模
SystemVue/ADS
IBIS-AMI模型
预加重/均衡
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24
一致性测试自动化
Python控制设备
自动化序列
报告生成
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25
故障排查实战
链路不通排查
误码率异常
时钟问题定位
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26
未来技术展望
10BASE-T1S
车载光纤以太网
无线补充
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27
标准组织与资源
IEEE 802.3
OPEN Alliance
AUTOSAR
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28
认证与资质
ISO 26262
ASPICE
工程师认证
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29
综合设计实践
需求到量产
设计评审
DFT可测试性
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30
课程总结与展望
核心知识点回顾
学习路径建议
行业趋势
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