座舱多屏系统 · 电源与散热设计课程

01座舱多屏系统概述

智能座舱发展趋势 · 多屏交互架构 · 电源与散热设计的重要性

02电源架构基础

车载电源网络 (12V/48V) · 电源树设计原则 · 电源完整性基础

03关键电源芯片选型

PMIC · DC-DC转换器 · LDO · 电源管理策略

04电源轨设计与计算

核心电压轨 · IO电压轨 · DDR内存供电 · 功耗估算方法

05上电时序与下电时序

多核SoC上电时序要求 · PMIC配置 · 下电保护机制

06电源滤波与去耦设计

去耦电容选型与布局 · 电源平面设计 · PDN阻抗分析

07热设计基础

热传递三种方式 · 热阻网络模型 · 结温与壳温概念

08座舱系统热源分析

SoC功耗特性 · GPU/NPU热密度 · 显示屏背光发热

09散热方案选型

被动散热 (散热片/热管) · 主动散热 (风扇/液冷) · 散热材料对比

10热仿真与热测试

Fluent/Flotherm仿真流程 · 热电偶/热成像仪实测 · 仿真与实测对标

热过孔设计 · 铜皮厚度选择 · 热分区布局策略

12结构散热一体化设计

金属中框散热 · 导热硅脂/导热垫应用 · 均温板设计

13显示屏散热设计

背光LED热管理 · 液晶屏散热路径 · 光学胶导热影响

14电源模块热设计

电感发热 · MOSFET热损耗 · 电源芯片散热焊盘

15系统级热管理策略

动态调频调压 (DVFS) · 热节流算法 · 温控风扇策略

16EMC与电源完整性协同设计

开关噪声抑制 · 布局布线规则 · 屏蔽设计

17电源保护电路设计

过压保护 (OVP) · 过流保护 (OCP) · 欠压锁定 (UVLO) · 热关断

18电池管理 (BMS) 基础

锂电池特性 · 充放电管理 · 电量计 · 安全保护

19低功耗模式设计

待机功耗优化 · 睡眠唤醒机制 · RTC供电设计

20电源完整性测试

纹波噪声测试 · 瞬态响应测试 · 电源抑制比 (PSRR) 测量

21热可靠性测试

高温老化测试 · 温度循环测试 · 热冲击测试 · 寿命评估

22车载环境适应性设计

宽温范围 (-40℃~85℃) · 振动与冲击 · 防尘防水

23功能安全与电源设计

ISO 26262要求 · 电源冗余设计 · 故障诊断与响应

24多屏供电拓扑设计

独立供电 vs 级联供电 · 负载均衡 · 热插拔保护

25高速接口电源设计

LVDS/eDP/MIPI供电要求 · 信号完整性对电源的依赖

26电源管理IC (PMIC) 深度解析

多路输出 · 可配置上电时序 · 诊断功能

27散热材料选型指南

导热系数 · 热阻 · 压缩率 · 绝缘性能 · 成本对比

28系统级功耗预算

典型场景功耗分析 (导航/视频/游戏) · 峰值功耗管理

29设计案例：三联屏座舱

某车型三联屏座舱电源与散热方案解析

48V供电架构 · 无线充电 · AI驱动的热管理 · GaN/SiC电源器件