发动机电子控制器定义、功能与在航空发动机中的作用
硬件组成(CPU、内存、I/O)、双通道冗余架构设计
嵌入式RTOS、应用软件分层、任务调度机制
温度/压力/转速传感器、燃油计量阀、可变几何机构
ARINC 429、ARINC 664(AFDX)、CAN总线应用与数据格式
FMEA、FTA在EEC系统中的应用
PHM定义、层级(部件/系统/机队)与关键技术
传感器漂移/卡死/断路、执行器卡滞/泄漏、计算故障
基于阈值、模型、信号处理的故障检测技术
隔离树、故障字典、基于推理的隔离方法
解析冗余、卡尔曼滤波、状态观测器应用
机器学习(SVM/随机森林)、深度学习(CNN/LSTM)
上电BIT、周期BIT、维护BIT设计与实现
硬件冗余(双通道热备份)、软件容错、CRC校验
健康指数、剩余寿命定义与计算方法
物理模型(Paris/Arrhenius)与数据驱动(LSTM/Transformer)
CBM、预测性维修(PdM)与调度优化
飞行数据记录、去噪、归一化、特征提取
便携式维护终端、地面站软件、数据回放分析
DO-178C、DO-254、ARP4754A在EEC中的应用
SSA、故障条件分类(灾难性/危险/主要等)
HIL、SIL、集成测试与系统测试
空中停车、推力波动、燃油控制异常根因分析
全权限数字发动机控制架构、EEC核心地位
FMS、起落架系统、电源系统数据交互
人工智能应用、分布式EEC、电推进控制
MATLAB/Simulink、LabVIEW、Python在PHM开发
OSA-CBM、MIMOSA、ISO 13374标准体系
从传感器到决策支持的端到端PHM设计实现
基于真实发动机数据的故障诊断与剩余寿命预测