🚇 轨道交通ATO系统
需求分析方法

📚 完整课程 · 30章 卡片目录
📌 友好色系 🧩 30个实战章节
什么是ATO系统 ATO在轨道交通中的角色 ATO与CBTC/ATC的关系
需求分析的定义 在系统工程中的位置 核心原则
用户访谈 现场调研 文档审查 原型法
功能需求 性能需求 接口需求 安全需求 系统级与子系统级
UML用例图 时序图 状态机图 数据流图
自动驾驶模式 车门控制 精确停车 蠕动模式
速度控制精度 停车精度 牵引/制动响应时间 运行间隔
与ATP的接口 与ATS的接口 与车辆接口 与站台门接口
SIL等级 故障导向安全 紧急制动 降级模式
需求规格说明书(SRS)结构 需求条目化 需求编号规则
需求评审 需求测试 需求追溯矩阵
DOORS Jama Polarion Reqtify
正常场景 故障场景 降级场景 应急场景
用例图绘制 用例描述模板 用例与需求的关系
ATO系统状态定义 状态转换条件 状态机建模实例
数据流图绘制 数据字典 数据流与功能分解
系统上下文图 外部实体识别 接口定义
MoSCoW方法 Kano模型 价值与风险评估
变更控制流程 变更影响分析 配置管理
前向追溯 后向追溯 追溯矩阵建立
EN 50126/50128/50129 安全生命周期 安全完整性等级
可靠性、可用性、可维护性 RAM分配与预计
人机界面设计 操作员负荷 告警管理
车地通信协议 通信延迟 冗余与切换
电源冗余 能耗计算 再生制动利用
温度、湿度 振动 EMC要求
基于需求的测试用例设计 测试覆盖度分析
平台化需求 产品线工程 差异化管理
用户故事 迭代开发 持续验证
某地铁线路ATO系统需求分析全过程